Маломерное судно: от подготовки до возвращения на берег

Маломерное судно: от подготовки до возвращения на берег

Безопасность на воде остается одной из самых важных тем для каждого судоводителя. Любое, даже незначительное, отступление от правил способно обернуться трагедией. Как правильно подготовиться к выходу на воду, как вести себя во время движения и каких ошибок стоит избегать, чтобы сохранить жизнь себе и своим пассажирам – ответы на эти вопросы должен знать каждый владелец маломерного судна.

Прежде чем отправиться в плавание, необходимо проверить исправность всех систем и механизмов судна. Каждая деталь должна работать безукоризненно, ведь любая поломка на воде может привести к серьезным последствиям. При малейших сомнениях в техническом состоянии судна лучше перенести выход до полного устранения неисправностей. Также обязательно оцени прогноз погоды в районе плавания. Сила ветра, высота волны, дальность видимости - эти факторы напрямую влияют на твою безопасность.

Убедившись, что судно исправно, а погода благоприятствует выходу, не забудь взять с собой удостоверение на право управления маломерным судном и судовой билет с отметкой о прохождении ежегодного технического освидетельствования. Эти документы могут потребоваться при встрече с инспекторами центра ГИМС #МЧСМурманск. Остановка судна по их требованию является обязательной, и выполнять это предписание нужно беспрекословно. Ни в коем случае не передавай управление судном лицу, не имеющему на это права.

Необходимо обеспечить наличие средств индивидуального спасения по количеству пассажиров. Если это жилет, то он должен соответствовать размеру. Не забывай следить за тем, чтобы дети также были обеспечены индивидуальными спасательными средствами. Даже если ты отлично плаваешь, нельзя исключать непредвиденных ситуаций, когда без спасательного жилета шансы на спасение минимальны.

В темное время суток, а также в дождь, туман или при сильном ветре видимость ухудшается, и риск столкнуться с препятствием многократно возрастает. Запускать двигатель и выходить на акваторию ночью или в непогоду - значит сознательно подвергать опасности себя и своих пассажиров. Если скорость ветра превышает 10 метров в секунду, лучше дождаться улучшения погодных условий на берегу.

Меры безопасности:
• при посадке нельзя вставать на край борта или сиденья;
• избегай перегрузок плавсредства;
• не выставляй руки за борт на ходу;
• не ныряй с катера или лодки;
• не садись на край борта, не переходи с места на место, не пересаживайся на воде в другие плавсредства;
• не заходи на акваторию пляжей и других мест массового отдыха населения на водоемах.

«Выход на воду - это всегда ответственность. Нельзя полагаться на случай или собственный опыт, когда речь идет о жизни людей. Проверка судна, наличие спасательных жилетов, трезвая оценка погоды - это не рекомендации, а обязательные условия. Помните: ваша безопасность начинается не на воде, а на берегу, с правильного решения выходить или подождать», - отметил начальник центра ГИМС #МЧСМурманск Олег Штырлов.